當整流橋等功率元器件的損耗較高時(>4.0W)，采用自然冷卻的方式已經(jīng)不能滿足其散熱的需求，此時就必須采用強迫風冷的方式來確保元器件的正常工作。采用強迫風冷時，可以分成兩種情況來考慮:a)整流橋不帶散熱器;b)整流橋自帶散熱器。1、 整流橋不帶散熱器對于整流橋不帶散熱器而采用強迫風冷這種情況，其分析的過程同自然冷卻一樣，只不過在計算整流橋外殼向環(huán)境間散熱的熱阻和PCB板與環(huán)境間的傳熱熱阻時，對其換熱系數(shù)的選擇應(yīng)該按照強迫風冷情形來進行，其數(shù)值通常為20~30W/m2C。也即是:

于是可以得到整流橋殼體表面的傳熱熱阻和通過引腳的傳熱熱阻為:

于是整流橋的結(jié)-環(huán)境的總熱阻為:

由上述整流橋不帶散熱器的強迫對流冷卻分析中可以看出，通過整流橋殼體表面的散熱途徑與通過引腳進行散熱的熱阻是相當?shù)?，一方面我們可以通過增加其冷卻風速的大小來改變整流橋的換熱狀況，另一方面我們也可以采用增大PCB板上銅的覆蓋率來改善PCB板到環(huán)境間的換熱，以實現(xiàn)提高整流橋的散熱能力。

VUO 160-16 NO7   

VUO50-16NO3  

VUO62-18NO7  

VUO105-12NO7  

VUO110-16NO7  

VUO110-18NO7 

VUO125-12NO7 

VUO190-08 N07 

VUO 22-08 NO1A 

VUO 22-12 NO1B